杨业导师

基本信息

姓名

杨业

职称

副教授

职务

专任教师

专业

动力机械及工程

所在系

汽车维修教育系

通信地址

天津市河西区大沽南路1310号

电子邮箱

yangye1611@163.com

联系电话

022-88181100

教育背景

2015/09-2020/04,北京理工大学，博士，专业：动力机械及工程

2008/09-2011/06,中北大学，硕士， 专业：机械设计及理论

2004/09-2008/06，中北大学，学士，专业：机械设计制造及其自动化

工作履历

2021.3—至今 天津职业技术师范大学 汽车与交通学院  副教授

2012.5—2021.2

华北理工大学     轻工学院        副教授

2011.8—2012.5

中国中车唐山轨道客车              工程师

研究领域

发动机电控，电机设计及控制，新能源汽车技术

主要讲授课程

机械设计基础、发动机电控技术、车用驱动电机原理与控制基础、汽车理论

主要学术成就、奖励和荣誉

主持和参加多项国家、省部级科研项目，并在国内外各级别刊物发表

学术论文30余篇，申请国家发明专利4项。

主要科研项目及角色

[1] 耦合动态特性的增程式电动汽车能量管理策略，天津市教委科研计划项目，主持，2022-2024

[2] 新型动力电控系统体系设计及实验验证，国防重点预研项目，参加，2017-2020

[3] 增程器系统开发与整车集成，国家重点研发计划“新能源汽车”重点研发子项目，参加，2016-2019

[4] 混合动力系统平台开发，横向项目，参加，2015-2020

[5] 基于多源信息融合技术的柴油机故障诊断研究，河北省科技计划支撑项目，主持，2013-2016

代表性论著

[1]Yang, Y.; Zhang, Y.; Tian, J.; Li, T. Adaptive real-time optimal energy management strategy for extender range electric vehicle [J]. Energy 2020, 197C, 117237.

[2] Yang, Y.; Zhang, Y.; Zhang, S. Control Strategy of Mode Transition with Engine Start in a Plug-in Hybrid Electric Bus [J]. Energies 2019, 12, 2989.

[3]Yang, Y.; Zhang, Y.; Tian, J.; Zhang, S. Research on a Plug-In Hybrid Electric Bus Energy Management Strategy Considering Drivability [J]. Energies 2018, 11, 2177.

[4]杨业，张幽彤，单小明.伴随发动机起动的混合动力模式切换控制[J].汽车工程，2019,41(12):1356-1364.

[5]杨业，张幽彤，田静宜.基于等效因子优化的插电式混合动力客车自适应能量管理策略[J].汽车工程，2020,42(3):292-298.

其他（学术兼职）

Energy conversion and management 等期刊审稿人