团队成员8人，其中教授3人，副教授3人。成员来自汽车电子、底盘控制、交通信息控制、建模和仿真等领域，年龄结构合理，专业互补性强。研究方向与实践应用紧密衔接，服务于京津冀地区，与智能汽车业内知名企业、科研院所有良好的合作关系。团队主要研究方向是智能汽车整车控制系统策略、车辆环境感知和信息融合、智能汽车测试等方面。近年来，团队研究成果丰硕，获行业及省部级奖项3次，主持省部级以上课题10余项，发表高水平论文80多篇，授权发明专利18项，出版专著2本。