团队成员12人，其中天津市“131”创新型人才3人，教授2人，副教授8人。主要研究方向包括：高效内燃机燃烧、清洁燃料发动机性能、内燃机缸内气流运动、汽车排放控制、高性能发动机模拟计算、柴油机大流量高压共轨技术、汽车NVH性能开发、CAE仿真分析、燃料电池汽车、混合动力汽车、零部件设计开发等。完成国家自然科学青年基金项目2项，参与完成国家级项目6项，完成省部级项目8项，完成企业合作项目10余项；发表高水平论文70多篇，其中国际期刊论文40余篇 ，被SCI收录30余篇，单篇被引用最高超过200次；获得发明专利20余项，登记软件著作权30余项。获得天津市技术发明一等奖、机械工业科学技术一等奖。