智能网联汽车车路协同控制工程及应用科研方向-天津职业技术师范大学汽车与交通学院

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智能网联汽车车路协同控制工程及应用科研方向

信息来源: 发布日期:2025-03-14

团队成员8人,其中教授3人,副教授3人。成员来自汽车电子、底盘控制、交通信息控制、建模和仿真等领域,年龄结构合理,专业互补性强。研究方向与实践应用紧密衔接,服务于京津冀地区,与智能汽车业内知名企业、科研院所有良好的合作关系。团队主要研究方向是智能汽车整车控制系统策略、车辆环境感知和信息融合、智能汽车测试等方面。近年来,团队研究成果丰硕,获行业及省部级奖项3次,主持省部级以上课题10余项,发表高水平论文80多篇,授权发明专利18项,出版专著2本。